понедельник, 7 сентября 2015 г.

Управляющим директором «Трансаэро» стал бывший топ-менеджер "Аэрофлота"

По его словам, "Трансаэро" уже перешло под операционное управление "Аэрофлота". Ранее Минэкономразвития сообщало, что сделка будет полностью закрыта в течение сентября.

Сапрыкин с июля 2013 года работал в должности замгендиректора по продажам и имущественным вопросам "Аэрофлота". В пятницу по итогам заседания совета директоров авиаперевозчика компания сообщила, что этот пост займет Николай Алтухов, который ранее был советником Сапрыкина.

На прошлой неделе правительство решило спасти оказавшуюся в предбанкротном состоянии авиакомпанию "Трансаэро" путем передачи контроля над ней "Аэрофлоту". В четверг совет директоров "Аэрофлота" принял решение о покупке 75% плюс 1 акция "Трансаэро" за 1 рубль.


пятница, 4 сентября 2015 г.

Граждан лечат хуже, но им все лучше

Почти две трети граждан недовольны качеством государственных медицинских услуг в стране, но при этом чувствуют себя все более здоровыми, выяснил Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ). В платных клиниках участники опроса не видят альтернативы, а четверть респондентов и вовсе предпочитает самолечение. Ранее эксперты связывали ухудшение качества государственного здравоохранения с увеличением смертности в России.

Низким уровень медобслуживания в поликлиниках и больницах считают 65% граждан, но 60% опрошенных не отказываются от их посещения. Остальные не обращаются в государственные поликлиники, потому что не хотят стоять в очередях или не доверяют врачам — участников опроса беспокоят некомпетентность, равнодушие и грубость со стороны медперсонала. Таковы результаты опроса ВЦИОМа в 46 регионах страны в преддверии форума "Общероссийского народного фронта", посвященного здравоохранению. По словам гендиректора ВЦИОМа Валерия Федорова, отзывы пациентов показывают, как сработала реформа здравоохранения. Альтернативу в платной медицине видят лишь 8% респондентов, а 25% предпочитают самолечение. Тема здоровья занимает, по данным ВЦИОМа, восьмое место в рейтинге наиболее важных проблем России (первые места рейтинга заняли рост цен, инфляция и низкие зарплаты).

Примечательно, что в 2006 году поликлиниками пользовались 52% респондентов, а сейчас — 60%. "Может, благодаря реформе здравоохранения, может, вопреки ей, но охват государственной медпомощью за это время несколько подрос",— пояснил господин Федоров. 71% посетителей поликлиник — люди старше 60 лет. 4% участников опроса с болезнями не борются никак.

Параллельно ВЦИОМ представил очередной индекс здоровья нации, показывающий, насколько здоровыми чувствуют себя россияне. Индекс социологи вычисляют при помощи ответов граждан на вопрос о состоянии их здоровья в диапазоне от хорошего (100 пунктов) до плохого (0). При общем недовольстве медучреждениями самочувствие опрошенных заметно улучшилось: с 52 пунктов в 2006 году до нынешних 75 пунктов. По словам социологов, чаще всего о хорошем здоровье заявляют мужчины от 18 до 24 лет из Москвы и Санкт-Петербурга с хорошим достатком и высшим образованием.

Примечательно, что 47% респондентов ВЦИОМа винят в своих болезнях себя самих и лишь 13% полагают, что в плохом состоянии здоровья людей виновато государство. Между тем в Комитете гражданских инициатив (КГИ), который в начале июля представил большой доклад о состоянии и перспективах здравоохранения в РФ, ранее прямо связывали ухудшение качества государственного здравоохранения с ростом смертности в стране (на 3,7% по итогам января--апреля 2015 года). Со своей стороны, глава Минздрава Вероника Скворцова объясняла статистику мировой эпидемией гриппа, некачественной работой части региональных медучреждений и старением населения. Однако в КГИ рост смертности увязали с политикой Минздрава, подразумевающей увеличение доли платных услуг, оптимизацию сети медучреждений и, как следствие, сокращение доступа к медпомощи (см. "Ъ" от 6 июля). В КГИ предрекали, что такая политика ведомства приведет к смерти более 2 млн человек по итогам 2015 года.

Между тем в Госдуме предлагают решать проблему, сделав охрану здоровья граждан объектом государственного планирования. Так, группа депутатов от КПРФ под руководством зампреда ЦК партии Валерия Рашкина вчера внесла в парламент законопроект, в котором для решения этих вопросов предлагается создать национальный совет по охране здоровья из числа депутатов, сенаторов, прокуроров, представителей Счетной палаты РФ и общественников. Совет по замыслу КПРФ будет бороться с коммерциализацией медучреждений и сокращением государственных клиник, а Минздрав должен получать его санкции на те или иные преобразования в отрасли. Государству депутаты предлагают утверждать единые госстандарты медпомощи, а раз в шесть лет принимать план охраны здоровья граждан.

Анна Макеева, Александр Воронов


четверг, 3 сентября 2015 г.

Россельхознадзор сообщил о нарушениях в еще одном магазине «Ашана»

В частности, было установлено, что магазин не соблюдает требования техрегламента Таможенного союза при хранении животноводческой продукции: в холодильных камерах мясная продукция хранилась навалом на полу, без поддонов и вплотную к стенам. Кроме того, в магазине выявлено нарушение закона в сфере фитосанитарии и карантина растений.

Для проведения исследований на микробиологические и химические показатели безопасности и для исследований ДНК были взяты пробы мясной продукции.

Ранее Россельхознадзор сообщил о выявленных нарушениях в других магазинах сети. В частности, специалисты ветслужбы обнаружили в образцах мясной продукции из гипермаркета "Ашан-Кунцево" листерий и сальмонелл, а также чужеродную ДНК.

Россельхознадзор заявлял, что планирует через суд заставить "Ашан" прекратить выпуск мясных полуфабрикатов.


среда, 2 сентября 2015 г.

От нефти ждут ниже $30 за баррель

Один из наиболее успешных хеджевых управляющих на рынке нефти Пьер Андуран, считает, что в ближайшие два года цена на нефть вполне может опуститься ниже $30. По мнению финансиста, снижение цен необходимо, чтобы рынок смог приспособиться к перенасыщению нефтью, которое будет наблюдаться и в 2016, и в 2017 году.

В интервью Financial Times известный хеджевый управляющий из Франции Пьер Андуран, заявил, что он не обольщается недавним отскоком цены на нефть и в ближайшее время ждет нового снижения. Господин Андуран, который управляет собственным хедж-фондом Andurand Capital, ранее успел поработать в трейдерских подразделениях Goldman Sachs и Bank of America, а также в одной из крупнейших нефтетрейдинговых компаний мира Vitol. В 2008 году журнал Forbes поместил его в топ-20 самых успешных хеджевых управляющих в мире. По итогам прошлого года доходность его фонда, ставившего на снижение нефтяных цен, составила 51%.

«Рынок будет перенасыщен нефтью и в 2016, и в 2017 году,— заявил FT французский бизнесмен.— Для перебалансировки рынка потребуется длительный период более низких цен, и я не вижу какого-то быстрого решения в этой ситуации». По его мнению, недавний отскок цен является временным явлением, потому что игроки рынка чересчур бурно отреагировали на сообщения об ОПЕК, которая может пойти на снижение добычи, и сокращение запасов в американских хранилищах. «Эти данные ожидались и нами, и остальными участниками рынка — американская добыча в апреле достигла пика, поэтому неудивительно, что в последующие месяцы должно было произойти снижение… При этом мы не ждем, что добыча нефти в США пойдет вниз и дальше: может быть, еще на 200 тыс. баррелей в день ниже, чем сейчас, но не больше. А этого будет недостаточно, чтобы изменить ситуацию на рынке, поэтому и существует необходимость сокращения производства в других странах».

По его словам, пока нефтяные компании сокращают свои капиталовложения, ждать каких-то изменений на рынке не стоит раньше 2019 года. Именно поэтому французский инвестор не исключает, что нефть марки WTI может упасть ниже $30 за баррель. «Думаю, что в ближайшие два года диапазон по WTI будет в районе $25–50»,— отметил господин Андуран.

Евгений Хвостик


вторник, 1 сентября 2015 г.

Граждане охотнее берут потребительские кредиты, чем ипотеку

Спрос на кредитование во II квартале 2015 г. начал восстанавливаться в ответ на снижение банками ставок, говорится в отчете Центробанка, который регулятор готовит по результатам ежеквартального опроса 58 крупнейших игроков. По данным ЦБ, к июлю средняя ставка по рублевым кредитам для компаний снизилась на 2,2 п. п. до 15,4% годовых, для граждан – на 1,4 п. п. до 13,3% годовых по ипотеке, на 5,8 п. п. до 16,2% годовых – по потребительским автокредитам.

Быстрее всего спрос растет на долгосрочные потребительские кредиты (на 34 п. п. за квартал, см. график). Меньше всего спрос на ипотечные кредиты. Локальный минимум спроса на ипотеку банки прошли в марте, пишет ЦБ, после чего спрос нарастал в течение всего II квартала, но медленнее, чем ожидали банкиры. Такие предпочтения – следствие сокращения доходов населения, констатирует регулятор, это отбивает интерес к покупке жилой недвижимости, несмотря на снижение цен, рост предложения на первичном и вторичном рынках.

Основной источник восстановления ипотечного кредитования – госпрограмма субсидирования ипотеки, введенная в марте, указывает аналитик Fitch Дмитрий Васильев, без нее новая выдача бы практически остановилась. К концу II квартала, по данным ЦБ, благодаря программе было выдано 38% всех кредитов – 52 000 ссуд на 90 млрд руб.

Несмотря на значительное увеличение спроса (у Газпромбанка +287% в мае к предыдущему месяцу, +67% в июне), восстановление происходит медленнее, чем ожидалось, говорит замначальника департамента розничных продуктов Газпромбанка Юлия Елсукова, по итогам II квартала план по выдаче ипотеки с господдержкой выполнен на 32%. Основной сдерживающий фактор – многим заемщикам не хватает денег на первоначальный взнос. Негативные изменения в экономике заставили потенциальных ипотечных заемщиков отложить покупку до стабилизации ситуации, добавляет представитель «ВТБ 24». За полгода «ВТБ 24» выдал около 50% от объемов 2014 г., по итогам года планирует достигнуть 60–65%, уточняет он.

«Для принятия решения об ипотеке клиенты должны быть более-менее уверены в уровне своего дохода на более длительный период, чем, скажем, по потребительскому кредиту. Цена ошибочного решения здесь велика», – считает руководитель дирекции розничного бизнеса банка «Уралсиб» Алексей Ашурков. Представитель Сбербанка указал, что за счет программы субсидирования банк превысил прогнозы по выдаче ипотеки, сделанные в конце 2014 г.


понедельник, 31 августа 2015 г.

Бывшая жена Потанина оспорила взыскание 78,1 млн рублей

Экс-супруга миллиардера Владимира Потанина Наталия подала апелляцию на решение Пресненского суда Москвы от 28 июля о взыскании с нее 78,1 миллиона рублей.

Эту сумму у нее отсудила подконтрольная Потанину компания "ЭкоИнвест". Иск был заявлен из-за несостоявшейся сделки по продаже дома в подмосковной деревне Немчиново.

Как сообщила в понедельник пресс-служба Потаниной, в мае 2014 года "ЭкоИнвест" заключила договор купли-продажи дома, который арендует Потанина, с компанией "Универсал Инвест".

"Продавец пообещал покупателю вернуть задаток в 78,1 миллиона рублей в двойном размере, если не сможет передать покупателю недвижимость свободной от третьих лиц. "ЭкоИнвест" и "Универсал Инвест" подтвердили в суде, что они знали о том, что Наталия Потанина продолжает арендовать дом. Таким образом, подписывая договор, стороны заведомо знали, что не смогут его исполнить", — утверждается в сообщении.

По мнению Потаниной и ее адвокатов, продавец и покупатель никогда и не намеревались исполнять договор до конца. Пресс-служба отмечает, что сейчас "ЭкоИнвест" и "Универсал Инвест" принадлежат Павлу Муравьеву, другу Потанина.

Наталия Потанина надеется на детальное рассмотрение Мосгорсудом материалов жалобы, из которых очевидно, что сделка была инициирована ее бывшим супругом с целью оказать на нее давление, — добавила пресс-служба.


пятница, 28 августа 2015 г.

Hyundai-Kia поехал против рынка

Как стало известно "Ъ", несмотря на падение продаж на российском рынке, Hyundai-Kia изучает возможность запуска новых производственных площадок в стране. Рассматривались черкесский Derways и банкротящийся ТагАЗ и даже использование соглашения о промсборке остановившей завод General Motors. Эти планы были актуальны еще на начало августа, их заморозил только очередной виток девальвации рубля. В отрасли же вообще не понимают намерений Hyundai-Kia, отмечая, что переизбыток мощностей на рынке продолжает расти.

Корейский автоконцерн Hyundai-Kia до недавних пор рассматривал возможность расширения производства в России, рассказали источники "Ъ" на рынке. По их данным, переговоры и поиски новой площадки велись с прошлого года. Так, в декабре 2014 года Hyundai рассматривала черкесский Derways (выпускает китайские марки Brilliance, Hawtai, Geely, Lifan и Chery), контрольный пакет которого принадлежит Сбербанку. Источник, близкий к заводу, подтвердил факт переговоров "на высоком уровне", уточнив, что безуспешно завершились они только весной. Hyundai для расширения производства рассматривала проблемный ТагАЗ, утверждают собеседники "Ъ". Впрочем, обе площадки, по мнению игроков рынка, "не обладают базой для развития и расширения производства", к тому же корейским компаниям всегда важна логистика, подчеркивает источник.

По данным "Ъ", в марте, после объявления General Motors об остановке производства в России, Kia пыталась договориться о привлечении мощностей петербургского завода концерна. Кроме того, компания хотела купить соглашение о промсборке GM. Но американская компания просто законсервировала предприятие, оставив соглашение при себе. В GM отказались от комментариев. В Kia Motors Rus сообщили, что от планов по расширению производства не отказываются, хотя они и заморожены до тех пор, пока "ситуация не наладится". В российском представительстве Hyundai вчера комментарий получить не удалось. Собеседники "Ъ" отмечают, что ключевой причиной приостановки активности корейских концернов стало очередное резкое ослабление рубля во второй половине августа.

Планы Hyundai-Kia выглядят неожиданными на фоне продолжающегося пике российского авторынка: в январе--июле продажи новых автомобилей в стране упали на 35,3%, до 913,2 тыс. машин. Корейские концерны, впрочем, чувствуют себя несколько лучше рынка в целом, продажи Kia сократились только на 18%, до 89,6 тыс. машин, Hyundai — на 12%, до 91,7 тыс. машин, они увеличили долю рынка (Kia на 2,1 процентного пункта, до 9,8%, Hyundai — на 2,6 процентного пункта, до 10%). Сейчас Hyundai и Kia собираются на заводе "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" в Петербурге (Hyundai Solaris и Kia Rio, в 2014 году производство выросло на 4%, до 237 тыс. машин) и калининградском "Автоторе" (восемь моделей Kia и две модели Hyundai, объем производства не раскрывается). В июле 2014 года корейское издание Korea Economic Daily сообщало о планах увеличения мощности петербургского завода до 300 тыс. машин в 2015 году, работы должны были закончиться в начале 2016 года. Источник "Ъ" отмечает, что эти планы уже под вопросом. В то же время, по данным собеседников "Ъ", себестоимость производства Kia и Hyundai на "Автоторе" существенно увеличилась после ухода GM, поэтому новые собственные мощности могли быть призваны заменить ставшую менее выгодной сборку в Калининграде.

Президент "Фаворит Моторс" (крупнейший дилер Kia) Владимир Попов считает, что корейцы не откажутся от роста мощностей, поскольку "пришли всерьез и надолго". Возврат к планам, по его мнению, возможен при условии стабилизации курса рубля и "внешнеполитической ситуации в целом". Кроме того, машины из России могут пойти на экспорт: Hyundai на днях объявила о поставках 4 тыс. Solaris в Египет и Ливан. В то же время, отмечает коммерческий директор ГК "Автомир" Игорь Кроливец, сегмент массовых иномарок, в котором представлены Kia и Hyundai, в кризис наиболее уязвим, а ряд экспертов, например EY, прогнозируют усугубление падения российского авторынка по итогам года вплоть до 40%.

Яна Циноева